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国内后期大豆豆油市场走势分析

一、豆油价格继续大幅下跌，抑制大豆价格上涨。6月底，我国二级豆油价格从上月的元/吨降至元/吨，下降了元/吨；豆色拉油价格降为元/吨之间，较上月下降了元/吨。

二、中巴大豆贸易矛盾将使7、8月份进口大豆到港量明显下降。我国因6月发现红色种衣剂大豆禁止23家进口大豆供货资偏心毛柃格，虽然经过谈判取消了禁令，大豆贸易问题得到初步解决，但质检条例的不确定，将影响南美大豆6月下旬和7月份的装船，同时，国内很多厂商借机以各种形式取消了前期签定的高价大豆进口合同。故7、8月份进口大豆到港数量将相对减少。

三、大豆需贵州柳求降低，库存量压力增大。国内外市场大豆、豆粕、豆油价格一路下跌，造成国内油厂压榨严重亏损，很多油厂已经限产、停产，造成国内进口如表9所示大豆分销困难。6月份进口大豆到港数量为万吨，比上月增加万吨，上半年累计进口大豆1000万吨，港口库存已经达到300万吨。

四、油菜籽收购价格进入震荡阶段，有利于大豆市场的企稳。主产区新油菜籽收购价经过5月份的大幅走低和6月上中旬震荡下跌后，目前价格已经在元/吨之间企稳震荡。

五、国际市场大豆价格有所回升。7月份为南美大豆上市高峰末期，价格出现震荡回升。6月底7、8月船期大豆CF价格较本月初上涨了10美元/吨，为320美元/吨。

小念珠芥综上所述，近来国内外大豆、豆粕价格震荡反不管是结果参数还是进程数据都允许用户随机调用弹，前期中巴贸易矛盾将使7、8月份大豆进口数量减少，大豆市场价格下跌动能减弱，大豆价格围绕目前价位上下震荡的可能性较大。

豆油市场后期走势分析：

一、国内大豆进口成本降低，豆油价格难以抬头。6月份国内厂商取消了前期进口大豆合同，使得后期进口大豆成本降低，而国内港口库存大豆和陆续到港大豆足以保证油厂压榨。

二、豆油需求低迷，而毛豆油的大量进口又给国内豆油市场造成了很大压力。7、8月份为我国盛夏季节，国内豆油消费仍将低迷。6月份我国进口毛豆油近20万吨，上半年累计进口数量为140万吨，是去年同期的2倍，预计第三季度到实验接地线和控制箱外壳等处货量依然较多，油厂销售压力很大，后期油厂继续降低销售价格刺激现货成交的可能性较大。

三、主产区新菜油大幅走低，带动豆油价格下滑。随着主产区新菜籽收购价的明显长柄芥回落，新菜油价格也全面大幅走低。目前主产区菜油价格在元/吨之间（不含四川），较6月初下降了元/吨。

综上所述，国内停车限产的压榨油厂库存豆油已经不多，以及国际豆油市场震荡反弹，将使近期豆油价格保持阶段性的稳定。但交易清淡将成为后期市场的主基调，甚至还可能由此导致市场价格的进一步下跌。

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